每年有數百萬噸廢橡膠產生，數量如此巨大，如何對其進行有效處理已成為全社會（huì）普遍關注的問題。為此，除將堆積如（rú）山的廢棄橡膠（jiāo）製（zhì）品當燃（rán）料焚燒外，自1910年開始，各國科學家紛紛研究更為有效的廢橡膠處理技術。膠是指廢舊硫化橡膠經過粉碎、加熱、機械處理（lǐ）等物理化學過程，使其從彈性狀態變成具有塑性和粘性的、能（néng）夠再硫化的橡（xiàng）膠。過程的實質是在熱、氧、機械作用（yòng）的化學與（yǔ）物理作用等的綜合（hé）作用下（xià），使硫化膠網絡（luò）破壞降解，斷裂位置既有交聯（lián）鍵，也有交聯鍵之間的大（dà）分（fèn）子鍵。
2、汽車工業 ：地帶、火（huǒ）車的地板墊、刹車（chē）圓盤絲（sī）帶、汽車（chē）和貨車的地（dì）板、刹車閘襯套、密封條、緩衝器（qì）、減震器、汽車車身底封（fēng）及不鏽（xiù）鋼材料、防濺及泥土、海運日常原（yuán）料、輪胎及其輪胎內墊。
目（mù）前橡膠已經成為我國的第三大（dà）膠源，行業（yè）盈利能力增（zēng）長迅速，發展態勢較好。我國橡膠業已躋身橡膠工業發達國家行列。
印（yìn）度廢紙幹法製漿生產線現（xiàn）場
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